Reizen van / naar het vliegveld:
Als je geen transfer hebt met je reisorganisator, kun je vanaf het vliegveld een taxi nemen (ik kreeg een taxi voor € 30 toen ik aankwam en dat is woekerprijzen voor de afstand) of ontvang de Alibus die elke...15 minuten rijdt of zo voor € 5. De Alibus stopt bij het centraal station van Napels en vervolgens bij de haven die dicht bij de belangrijkste hotels en bezienswaardigheden ligt. Bij het terugkeren naar het vliegveld, is de Alibus-halte iets verder in de richting van de haven vanaf het oorspronkelijke aflaatpunt. De reis duurt ongeveer 30 - 40 minuten op Alibus.
Bromfietsen / Verkeer:
Als u niet van overmatig verkeer en met name bromfietsen houdt, is Napels niets voor u. De hoofdweg loopt vrijwel langs de voorkant en is erg lawaaierig omdat het een nationale vaardigheid lijkt om een brommer als een idioot te besturen zonder te worden gedood (je kunt dit zien als een last of een vorm van komisch entertainment omdat ze complete ravage op de wegen). Wat betreft autorijden, ik ben zelf een zeer zelfverzekerde bestuurder, maar ik zou niet op die wegen willen rijden. Evenzo kun je niet verlegen zijn over het oversteken van een drukke weg. Er zijn doorgangspunten, maar veel inwoners lopen gewoon tussen het verkeer door. Het is een beetje een gratis en verbazingwekkend, niemand lijkt ooit een ongeluk te hebben gehad.
Om aan een deel van het verkeer te ontsnappen, kun je rond de baai lopen, voorbij het kasteel en het park, waar de straat aan de zee voornamelijk autovrij is (behalve de politie die regelmatig in auto's patrouilleert).
Oude stadsstraten:
Je kunt de straten op twee manieren bekijken:
1) Rennen, graffiti bereden (letterlijk op elke muur - veel ervan is politiek en tag graffiti), vies (hondenvuil op sommige straten) met straatverkopers op elke weg (hoewel ze je zelden benaderen of lastigvallen)
Of
2) Rustiek (veel van de woongebouwen zijn honderden jaren oud gebouwd op de top van Romeinse en Griekse stichtingssteden), straatkunst (sommige van de graffiti is naar mijn mening creatief en mooi), loyaal aan het traditionele erfgoed van straathandel dat is vandaag vrijwel identiek aan wat het was in de oudheid en weerspiegelt wat je ziet in de ruïnes van Pompeii.
Als je de straten ziet als de voormalige in plaats van de laatste, kun je hieraan ontsnappen door langs het havenfront te lopen richting en vervolgens langs het kasteel tot je bij de baai komt die met name veel welvarender is zonder graffiti en minder files. Het is daar veel romantischer en vrediger. Hoe verder je loopt, hoe mooier het wordt.
attracties:
- Kerken:
Er zijn ongeveer 300 kerken in Napels, dus je ziet ze overal! Sommige zijn open voor weergave en rondleidingen zijn beschikbaar.
- Ondergronds Napels:
Zie mijn recensie hier. Een 'must-see' om te leren over de oude en verborgen geschiedenis die onder de stad ligt.
- Kasteel / kantelen:
Nogmaals, zie mijn recensie hier. Een geweldige historische site die je moet doen met een gids om toegang te krijgen tot het grootste deel van de site en echt de geschiedenis / verschijnselen begrijpt.
- Groots paleis:
Prachtige attractie waar je geen gids voor nodig hebt, want alles is bewegwijzerd met informatie in het Engels.
LGBT:
Napels is blijkbaar een van de meest gesloten delen van Europa. Ik zag echter 2 vrouwelijke toeristen en 2 mannelijke lokale koppels die de straat overhielden en niemand enige reactie leek te hebben.
Er zijn LGBT-bars verspreid maar ik heb ze niet bezocht, dus ik weet niet zeker hoe ze zijn.
Eten:
Altijd voor iedereen te vinden. De meeste plaatsen bieden snelle snacks en je standaardburger aan visgerechten en typisch Italiaanse gerechten. Ik was echter nogal verrast om te zien hoe weinig traditionele coffeeshops er zijn. Overal wordt koffie verkocht, maar helaas is de ouderdom van het koffiezetapparaat hier.
Veiligheid:
Ondanks de armoedegebieden, voelde ik me zelfs 's nachts nooit onveilig. Het gebied is altijd druk en er is een hoge politie- en militaire aanwezigheid. Als je kijkt, kun je ook geüniformeerde officieren in ongemarkeerde auto's zien.
Ik zag een ruzie uitbreken tussen twee locals die voorbij was voordat het begon. De politie was er in seconden van een van de niet-gemarkeerde voertuigen en een minuut later arriveerden de gemarkeerde voertuigen om de stroom van het verkeer voort te zetten enz. Het was allemaal erg glad en snel weer normaal.
waarschuwingen:
Rastersysteem - De straten zijn gebouwd op basis van het oude rastersysteem, zodat u gemakkelijk kunt verdwalen. Locals zullen je helpen als je ze vraagt, hoewel sommigen meer toeristen accepteren dan anderen. Je kunt overal in de stad 3 G-signalen krijgen, dus je kunt altijd kaarten of trip advisor openen.
Kosten - De meeste restaurants voegen een toeslag (meestal 10 - 20%) op uw factuur. Dit wordt soms vertaald als 'servicekosten' maar is in feite een verplichte belasting. Ze verwachten daar wel een aantal tips over, maar zijn dan erg dankbaar als je een fooi geeft.
Racisme - Hoe meer je bergop loopt, weg van de belangrijkste toeristische gebieden, dingen worden al snel een stuk residenter en de armoedegebieden worden duidelijk. Hoewel ik me nooit onveilig voelde, liep ik behoorlijk ver in een van deze gebieden waar een groep jonge mannen 'witte jongen' noemde en vanuit een park aan de overkant in mijn richting spuwde. Dit volledig en doorgaan negeren als normaal leek de beste tactiek om te gebruiken terwijl ze toen stopten nadat ze zagen dat ik niet geïntimideerd was. Als ze me hadden benaderd, stond er een officier van de politie om de hoek, dus hulp was niet ver weg.
Zakkenrollers - Er zijn online waarschuwingen en enkele berichten in het treinstation enz. Over zakkenrollers, maar ik heb dit nooit meegemaakt of ervan gehoord. Straatverkopers laten je over het algemeen met rust en bedelaars lijken alleen de buurtbewoners te benaderen.
Algemeen: ik ben blij dat ik het bezocht heb en ik heb een aantal fantastische culturele bezienswaardigheden en historische locaties gezien. Ik voel dat een verblijf in de oude stad me een echt gevoel gaf voor het echte Napels. Als ik terug zou komen of bij een gezin was, zou ik waarschijnlijk in het meer welvarende deel blijven nu ik de meer rustieke gebieden ooit heb meegemaakt.Meer
